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浮环涡动对浮动环轴承油膜压力分布影响的研究

引用
研究了考虑浮动环涡动时,内、外层挤压油膜力的分布情况.从广义不可压Reynolds方程出发,推导了浮环轴承内、外层油膜的瞬态控制方程,结合Hirs整体流动理论和Moody壁面摩擦系数方程,获取浮动环的运动方程.通过算例,较为深入地研究了浮动环涡动情况以及对油膜压力分布的影响:进动半径随轴颈偏心率增大而略呈减小趋势,内层油膜其正压力区将沿周向平移.

壁面摩擦、挤压油膜、浮动环轴承、进动半径

25

TH113.1

中国博士后科学创新基金20080441192

2010-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

1197-1202

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航空动力学报

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