直升机多路分流排气引射红外抑制系统气动特性计算

摘要：

针对直升机用单级引射、三路分流排气红外抑制系统进行了内部流场的三维数值模拟,在给定的模拟条件下,得到如下结论:①该红外抑制系统引射能力较强,三个支路引射混合管的引射流量比存在较大差异,总压恢复系数相差甚微;②分流喷管各支路通道喷口主流出口速度和压力基本一致,对各支路引射混合管引射能力影响最大的因素是次流流道的通畅程度;③三个支路引射混合管内主流核心速度和混合管出口温度衰减程度与其引射次流流量大小相关.

关键词：直升机、红外抑制器、多路分流喷管、内流气动特性、数值计算

所属期刊栏目：25

分类号：V231.3;P722.5(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2010-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1025-1030