期刊专题

上游尾迹与涡轮转子泄漏流相互作用数值模拟

引用
叶轮机内部流动本质上是周期性非定常的,研究涡轮转子叶尖区域的非定常相互作用机理,对提高小展弦比高负荷涡轮性能具有重要意义.利用数值模拟方法研究了上游静子尾迹与涡轮转子叶尖泄漏流的非定常相互作用,分析了定常结果、时间平均结果以及瞬时时刻结果的流动图画.结果表明:上游静子尾迹与涡轮转子尖区二次流的相互作用能明显影响泄漏涡和机匣通道涡的时空演化规律,从而改变转子尖区的损失分布.上游尾迹在转子通道中传播时,诱导泄漏涡和通道涡区域出现周期性的扰动涡对,扰动涡对沿着泄漏涡和通道涡的轨迹向下游运动,使得转子尖区二次流结构呈现周期性变化.

涡轮转子、非定常相互作用、上游尾迹、叶尖泄漏涡、机匣通道涡、刮削涡

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V231.3(航空发动机(推进系统))

国家自然科学基金50776003;重点实验室基金9140C4103080703

2010-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2010,25(1)

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