超燃冲压发动机支板喷射燃料的燃烧过程试验
利用高速摄影和高速纹影对超燃冲压发动机支板喷注燃料的燃烧流动过程进行了试验研究,结果表明:燃料喷注器与火焰稳定器之间的相对位置,对流场的火焰结构和发动机性能有较大的影响,支板侧喷较尾喷方案具有更好的燃烧效果.燃烧与流动强烈耦合,燃烧放热使得燃烧室压力升高,改变了上游来流流场结构,流场结构的改变同时又影响到了燃料的喷注、扩散和混合过程.
超燃冲压发动机、支板、燃料喷注、燃烧流动过程
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V235.213(航空发动机(推进系统))
教育部跨世纪优秀人才培养计划
2009-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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