涡扇发动机高空起动模型研究

摘要：

基于慢车以上的部件级模型,通过外推部件特性,建立了双转子涡扇发动机部件级高空起动模型,可执行高空风车起动或起动机起动仿真.模型考虑了起动过程中油气比对燃烧效率的影响,燃烧室、高低压涡轮的热惯性及起动过程中总压恢复系数的变化,采用容积动力学方法避免了迭代运算,仿真结果表明该模型具有实时性,仿真转速误差小于5%,能够满足发动机高空起动性能仿真的需求.

关键词：航空、航天推进系统、起动模型、部件级模型、部件特性、风车起动

所属期刊栏目：22

分类号：V235.1(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2007-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1384-1390