10.3969/j.issn.1000-8055.2007.08.017
一种可用于声衬优化设计的管道声传播有限元模型
以航空发动机消声短舱声学设计为目标,发展了一种管道声传播有限元模型,它包含了壁面声阻抗、管道截面积和形状变化、以及管内非均匀流动等典型影响因素.应用该模型针对一种真实的高速转子声源进行了管道消声的数值模拟,不仅得到了细致的管内声场分布情况,更利用其快速的特点完成了声衬声阻抗的优化计算.结果表明该模型具有工程应用价值.
航空、航天推进系统、航空发动机消声短舱、管道声学、声衬、有限元方法
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V231(航空发动机(推进系统))
霍英东教育基金91052;航空基础科学基金04C51031
2007-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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