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10.3969/j.issn.1000-8055.2007.08.015

典型二元高超声速进气道设计方法研究

引用
综合了一系列典型二元高超声速进气道的设计和性能估算方法,给出了可行的设计原则.在满足流量、增压以及工作范围(起动性能和反压承受能力)的条件下,给出了进气道进口、外压波系、内压缩通道、唇罩及隔离段的设计方法.采用此方法,以H=22 800 m、Ma0=6为设计点,完成了一高超声速进气道的初步设计,并估算得到了进气道性能参数、进气道的起动马赫数和反压承受能力,对比CFD计算结果,误差不大.通过该方法得到的进气道具有结构简单、流量系数大、压缩损失小的特点,不通过优化即可得到性能较为良好的模型.

航空、航天推进系统、高超声速进气道、设计、估算、外压波系、内压缩通道、隔离段

22

V235.213(航空发动机(推进系统))

国家高技术研究发展计划863计划2004AA723020

2007-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1290-1296

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2007,22(8)

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