10.3969/j.issn.1000-8055.2007.08.001
磁控等离子体对尾喷管壁传热特性的影响
根据磁场作用下等离子体的湍流和传热能力将受到抑制的现象,提出利用磁场控制低温等离子体隔离高温燃气与喷管壁的方法,以减少高温燃气对壁面的传热,从而达到降低壁面温度的目的.分别建立诱导磁场方程求解洛伦兹力和磁场作用下的k-ε湍流模型求解湍流粘度,数值模拟了不同强度磁场作用下的磁控等离子体流动和传热特性.结果表明,磁场能够有效地抑制湍流强度,降低传热能力,从而有效地降低壁面温度;并且磁场越强,效果越明显.
航空、航天推进系统、等离子体、诱导磁场方程、尾喷管、对流传热
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V231.1(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金50306006;航空基础科学基金04C52020
2007-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1209-1215