肋片几何形状对仿螺旋肋片内冷通道流动与换热的影响

摘要：

利用数值模拟方法,分析了仿螺旋肋片内冷通道在通道宽高比AR=2.9、肋高与通道当量直径比e/Dh=0.336、肋高与通道高度比e/H=0.5、肋片与轴面的夹角β=15°及雷诺数在1×104～2×105之间时,矩形肋片和楔形肋片对仿螺旋肋片内冷通道强化传热与流动阻力特性的影响.计算结果表明,仿螺旋内冷通道平均换热系数得到了明显的提高,但同时流动阻力也显著增加.在所研究的范围内,矩形仿螺旋肋片内冷通道的换热强化比要高于同等几何排列条件下的楔形仿螺旋肋片内冷通道,但其综合肋化效率要低于相同几何 排列条件下的楔形仿螺旋肋片内冷通道.

关键词：航空、航天推进系统、燃气轮机、叶片、冷却、仿螺旋肋片

所属期刊栏目：21

分类号：V231.1(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国防重点实验室基金51459030101 JW0901

在线出版日期：2006-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：71-76