不同流动角对变截面双通道内换热特性实验

摘要：

研究了变截面双通道内肋的角度对通道换热的影响,并且与光滑变截面通道进行了比较.实验模型中,矩形肋对称布置在上下两个表面,肋与来流的角度按两种布置.实验结果表明,带强化肋通道的换热效果比不带肋通道的换热效果增强50%左右;与以往研究结论带有60°平行肋的通道换热效果大于带90°肋的通道的换热效果的结论不同,结果显示,当通道肋高比为0.092时,带有90°平行肋的通道换热效果大于带60°肋的通道的换热效果.

关键词：航空、航天推进系统、变截面、肋高比、双通道、换热

所属期刊栏目：21

分类号：V231(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2006-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：61-64