10.3969/j.issn.1000-8055.2004.02.020
横向加速度对飞行发动机绝热层烧蚀影响的实验研究
设计了实验发动机与实验装置,进行了一系列飞行固体火箭发动机横向过载模拟试验,获得了不同加佑速度下发动机内绝热层烧蚀率定量化的试验数据.验证了横向加速度严重影响局部绝热层烧蚀的事实.机理分析表明,此种结果是由于横向加速度作用下燃气中Al2O3液态粒子偏离发动机中心线,沿离心力方向大量沉积所致.此项研究为相关的工程设计提供了基础性的依据.
航空、航天推进系统、固体发动机、横向加速度、绝热层、烧蚀率
19
V435(推进系统(发动机、推进器))
航天科技基金50276056
2004-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
278-282