10.3969/j.issn.1000-8055.2004.02.003
碰摩转子-轴承系统非线性动力学行为研究
为了充分揭示碰摩转子系统复杂的非线性动力学行为,将多初始点分岔分析方法应用于碰摩转子-轴承系统的研究当中.通过对给定参数下转子系统响应的数值模拟,发现了比单初始点算法更加丰富的非线性现象,在一定的参数范围内该碰摩转子系统有多吸引子共存,并对解的演化过程进行了研究,结果很好地解释了碰摩转子系统中一些复杂的非线性现象.
航空、航天推进系统、转子-轴承系统、多初始点分岔分析方法、混沌、拟周期
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O323(振动理论)
国家自然科学基金50275024
2004-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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179-183