期刊专题

10.3969/j.issn.1000-8055.2003.06.007

高重合度弧齿锥齿轮的性能分析与实验研究

引用
从提高弧齿锥齿轮的强度和降低噪声出发,借助于TCA和LTCA等计算机仿真方法,通过增大接触路径的倾斜度,提出了高重合度弧齿锥齿轮的设计方法.这种齿轮传动误差波动小,齿面载荷分布合理,啮合性能优良.通过切齿、齿根应力测试、噪声测量等对比实验,验证了高重合度弧齿锥齿轮设计方法的可行性,证明了这种齿轮在动态性能与强度性能方面均有优越之处.

航空、航天推进系统、弧齿锥齿轮、重合度、噪声、齿根应力

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TH132.421

国家自然科学基金50175090

2004-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

744-748

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2003,18(6)

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