基于高阶累积量的齿轮系统辨识方法研究

摘要：

高阶累积量分析技术是近年来迅速发展起来的新技术,作为处理非高斯信号、非线性信号以及盲信号的重要工具而受到日益重视.它有许多优点,特别是对于外加高斯噪声不敏感以及可以检测系统的非线性特性,故理论上可以完全抑制高斯噪声的影响,提高分析精度.本文在对其研究的基础上,将它应用于齿轮旋翼传动系统动态特性分析之中,对传动系统和旋翼桨叶的动态固有频率等进行了识别,并与频域和时域识别法进行了比较,表明该方法是一种可行的有发展前途的方法,为齿轮系统的动力学研究提供一种新的有效分析方法.

关键词：齿轮传动系统、旋翼、高阶累积量、辨识

所属期刊栏目：15

分类号：TH113.1

资助基金：航空基金94C53092

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：435-438