加力用气冷与气动雾化喷油杆的性能研究

摘要：

本文提出了一种新型加力用喷油杆方案-气冷与气动雾化喷油杆.该方案既可降低喷油杆壁温,又可将冷却排气用于雾化而具有气动雾化的特点.本文用示温漆和红外热像仪对新型喷油杆的冷却效果进行了研究,用PDA对其雾化性能进行了研究,并将其与V型稳定器进行匹配燃烧试验,探讨了其对燃烧性能的影响.试验表明该新型喷油杆的冷却方案初步可行,并且它对雾化和燃烧性能的改善也表明将冷却气用于雾化是可行的.

关键词：加力燃烧室、喷油装置、气动雾化

所属期刊栏目：15

分类号：V231(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：391-396