涡轮导向叶栅通道内紊流特性的实验研究

摘要：

本文对一种高压涡轮导向叶栅中的紊流特性进行了实验研究.在雷诺数为100000的工况下,采用二维热线对叶栅通道内垂直于叶高的平面内的平均速度,脉动速度,及雷诺切应力相关系数进行测量.并结合以前通过五孔针测量取得的流场进行了分析,得出了该叶栅中紊流参数的变化规律.实验结果表明:叶栅端壁区的紊流流动,基本保持各向同性;通道涡和马蹄涡内存在高紊流度和雷诺切应力的紊流核心.本实验结果为分析研究叶栅端壁换热特性奠定了基础.

关键词：叶栅、紊流、实验

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分类号：V231.2+1(航空发动机（推进系统）)

资助基金：中国科学院资助项目59476011;航空基金98C53027

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：251-254,259