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10.11868/j.issn.1005-5053.2020.000124

孔挤压强化对2024铝合金疲劳性能的影响

引用
孔边应力集中易导致飞机结构疲劳失效,从而引发灾难性事故.为研究孔挤压强化对2024-T351铝合金板材疲劳寿命及性能改善的影响,在疲劳试验机上进行孔挤压前后铝合金板材试件的疲劳性能测试,采用X射线衍射测量及有限元仿真表征孔边残余应力分布.通过扫描电镜和透射电镜观察疲劳断口、疲劳条带及微区组织变化,揭示孔边微结构变化与疲劳寿命的关系.结果表明:孔挤压显著提高了2024-T351铝合金板材的疲劳性能,过盈量0.4 mm时增寿效果较好,疲劳极限增幅约为42%.

孔挤压、疲劳寿命、2024-T351铝合金、有限元仿真、残余应力

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TG379(金属压力加工)

国家自然科学基金大科学装置联合培育项目U2032121

2020-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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航空材料学报

1005-5053

11-3159/V

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2020,40(6)

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