期刊专题

10.13237/j.cnki.asq.2021.04.08

基于航空产品和服务的人为因素研究应用

引用
人为差错导致的航空产品和服务不合格呈上升趋势并已成为其直接原因的主体,而导致人为差错的根本原因又往往是由人为因素诱发.通过对比国内外航空人为因素常用工具,重点梳理国内民航领域和国内航空制造领域人为因素实际应用的差异与不足和案例应用分析,来推进将以AC-121-007为代表的人为因素原因分类成果向国内航空制造业的转化应用,切实将人为因素应用融入到国内航空产品和服务提供过程当中,满足相关方对航空产品和服务的要求.

人为因素;人为差错;不合格;原因分析;研究应用;航空

TJ-9

2021-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

31-36,43

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航空标准化与质量

1003-6660

11-1797/V

2021,(4)

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