过载条件下固体火箭发动机内流场及绝热层烧蚀研究

摘要：

为了研究过载对发动机内流场和绝热层烧蚀的影响规律，对过载条件下的固体火箭发动机开展了数值仿真和旋转过载试验。仿真与试验结果表明，过载量值和含铝量是影响过载条件下固体火箭发动机粒子聚集浓度分布及绝热层严重烧蚀区域的主要因素，在进行发动机设计时应综合考虑，以保证发动机工作的安全性、可靠性。

关键词：固体火箭发动机、过载、发动机两相流、绝热层烧蚀

分类号：V435(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2013-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：37-40