舵机传动机构动力学建模与分析

摘要：

针对舵机系统试验模态值偏低及一致性较差的问题，运用有限元与多刚体系统动力学方法，建立舵机传动机构集中质量一弹簧多刚体动力学模型，研究系统模态、动力学响应等主要动力学特性，发现了对动力学特性影响突出的薄弱设计环节，加以改进，满足了实际工程需要。

关键词：舵机、传动机构、多刚体动力学、模态、频率响应

分类号：TJ765(火箭、导弹)

在线出版日期：2012-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：34-37,49