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10.11889/j.0253-3219.2016.hjs.39.080603

板状燃料组件流量分配CFD研究与优化

引用
板状燃料组件被广泛应用于研究堆中,组件内的流量分配是设计时需要考虑的一项重要内容。计算流体动力学(Computational Fluid Dynamic, CFD)方法是研究流量分配的重要手段,但有限的计算资源限制了其在板状燃料组件流量分配研究中的推广。针对板状燃料组件冷却剂流道狭长、封闭的特点,提出了部分建模迭代求解的计算方式,将无流量分配组件与有流量分配组件两种工况下各流道流量的计算值与直接完整建模的结果进行了对比,最大误差分别为0.56%与0.81%。鉴于前者对计算资源的需求远小于后者,部分建模迭代求解可以作为板状燃料组件流量分配CFD研究的合理可信的优化方案。

板状燃料组件、流量分配、计算流体动力学

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TL331(核反应堆工程)

中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室开放基金项目HT-CENT-02-2014001;国家核聚变专项2013GB108004

2016-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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核技术

0253-3219

31-1342/TL

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2016,39(8)

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