我国道路源二氧化碳排放估算及未来情景预测

摘要：

交通运输作为我国二氧化碳排放增长最快的领域,对实现我国整体"碳中和、碳达峰"目标和经济高质量发展有着重要意义.本研究结合中国统计年鉴、《道路机动车排放清单编制技术指南》和中国国家标准,基于排放因子法建立了一份2008-2018年全国道路源二氧化碳排放清单,以分析国家道路源二氧化碳排放现状和未来变化.结果表明,近年来我国道路源二氧化碳排放量总体呈明显上升趋势,从2008年的3.37×108t上升到2018年的1.11×109t,上升幅度为228.63％.我国道路源二氧化碳排放以山东省、广东省为高值中心展开分布,主要集中在长三角、珠三角、四川盆地等经济发达地区.2008-2018年,我国道路源总碳(包括二氧化碳、一氧化碳、元素碳和有机碳)排放量自1.07×108 t增长至3.05x108t,增幅为184.48％,远低于车辆保有量增幅(357.16％).未来情景预测分析指出,推广新能源汽车技术,提高燃油效率和减少车辆使用强度将有效减缓未来道路源二氧化碳排放量的增长趋势,预计2030年我国道路源二氧化碳排放量为0.95×109～1.49×109 t.

关键词：道路源、二氧化碳、排放清单、年际变化、情景预测

所属期刊栏目：43

分类号：X51(大气污染及其防治)

资助基金：江苏省自然科学基金资助项目No.BK20220031

在线出版日期：2023-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：267-278