交通干道生物滞留带中轮胎磨损颗粒的空间分布特征研究

摘要：

近年来,轮胎磨损颗粒(Tire wear particles,TWP)作为最常见的微塑料污染源受到广泛关注.为了解某一特定环境中TWP的分布特征,本研究以重庆市渝北区悦来生态城为例,分析了该区域交通干道旁生物滞留带中TWP的空间分布特征,实验采用密度分离方法提取TWP,并对TWP进行定性定量测定.结果表明,1#、2#和3#生物滞留带中均存在TWP迁移现象,且随着地势高低和深度而变化.1#、2#和3#生物滞留带的TWP水平含量最高分别为0.032、0.054和0.016mg·g-1,最低分别为0.011、0.011和0.014 mg·g-1,TWP含量表现为随着高程增加而降低.1#和3#生物滞留带的TWP垂向含量最高分别为0.063和0.029 mg·g-1,其次分别为0.015和0.024 mg·g-1,TWP含量表现为表层＞底层＞中层,2#生物滞留带整体分布相对均匀.根据TWP在生物滞留带的分布特征可知,植被对TWP空间分布的影响集中在表层,径流和粒径因素影响着TWP的迁移过程.

关键词：交通干道、生物滞留带、轮胎磨损颗粒(TWP)、理化特性、空间分布

所属期刊栏目：43

分类号：X833(环境监测)

资助基金：重庆市自然科学基金;重庆市自然科学基金;住房和城乡建设部科学技术项目

在线出版日期：2023-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：195-203