基于中欧对比视角的货运机动车尾气排放PM2.5分析研究
基于中欧对比视角,本研究运用扩展的Kaya模型以及LMDI(Logarithmic-Mean Divisia Index)对货运机动车尾气排放PM2.5的影响因素进行分析.分析表明:尽管中欧货运机动车PM2.5排放近年来持续下降,但中国的排放强度远高于欧盟15国(EU15)平均水平.从分解因素来看,货运量增加是中国货运机动车PM2.5排放增加的最主要影响因素,但该因素的作用自2013年以来极为微小.而EU15货运机动车PM2.5排放量增加最主要的因素是较高的用车次数.此外,越来越严格的排放标准为中国和EU15降低PM2.5排放都做出了突出的贡献.
货运机动车、PM2.5、LMDI、Kaya模型
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X196
北京市自然科学基金9162015;国家自然科学基金71774182,71573292
2019-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
2830-2838