基于车用氮氧化物传感器的工程机械NOx排放因子测量方法研究

摘要：

为了能够低成本地获得包括工程机械在内的非道路移动机械的NOx排放因子,基于目前广泛使用的车用氮氧化物传感器开展了NOx排放因子的测量系统搭建和计算模型研究.基于柴油机尾气O2浓度、NOx浓度、环境温湿度和燃料特性等参数建立了非道路移动机械单位油耗NOx排放因子计算模型.为了验证测量系统与计算模型,开展了4台工程机械的实际道路验证试验,并选取其中一台开展了基于车载排放测试系统(PEMS)的NOx排放比对试验.比对和实测试验结果表明建立的NOx排放因子测量方法具有较低的相对误差和稳定性,与车载排放测量系统的测量结果相比具有很好的相关性.被测2台挖掘机和1台推土机、1台压路机的平均单位油耗NOx排放因子分别为(22.8±4.0)、(35.8±16.0)和(55.0±18.0)、(68.8±13.0) g·kg-1.基于车用氮氧化物传感器的NOx排放因子测量结果与目前国内外已有研究的NOx排放因子测量结果接近.

关键词：车用氮氧化物传感器、工程机械、NOx排放因子、测量系统

所属期刊栏目：39

分类号：X511(大气污染及其防治)

资助基金：国家重点研发计划项目2017YFC0212100;上海市科委项目16DZ1206704,18DZ1203100

在线出版日期：2019-06-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1474-1481