La1-xCexFe0.7Co0.3O3-δ网状多层纳米纤维对碳烟催化燃烧性能研究

摘要：

采用静电纺丝法制备了一系列钙钛矿催化剂La1-xCexFe0.7Co0.3O3-δ(x=0、0.1、0.2、0.3和0.4),并采用XRD、SEM、FT-IR、H2-TPR和O2-TPD等技术分析了Ce掺杂量对催化剂结构、微观形貌及理化特性的影响.同时,采用程序升温氧化(TPO)技术评价了催化剂对碳烟的催化燃烧活性,探讨了催化剂对碳烟的催化燃烧机理.结果表明:在La1-xCexFe0.7Co0.3O3-δ中掺杂适宜的Ce有助于提高催化剂活性,改善催化剂比表面积和孔容积.在催化剂与碳烟松散接触条件下,当Ce掺杂量(质量百分比)为0.3时,所制备的La0.7Ce0.3Fe0.7Co0.3O3-δ对碳烟的起燃温度(Tig)、最大燃烧温度(Tm)和燃尽温度(Tf)分别为329.5、409.8和421.1℃,呈现良好的催化氧化活性.碳烟最大转化效率为98.7％,平均活化能为123 kJ· mol-1,CO2选择率为98.2％,实现了对柴油机碳烟排放污染物有效“过滤+催化燃烧”的双重目标.

关键词：柴油机、碳烟、纳米纤维、静电纺丝、催化燃烧

所属期刊栏目：38

分类号：X131.1(环境化学)

资助基金：河南省自然科学基金182300410264;河南省科技攻关计划项目182102210225;河南省高等学校重点科研项目18A470002

在线出版日期：2018-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：3927-3936