柴油/甲醇二元燃料发动机的非常规排放特性研究

摘要：

在一台电控单体泵增压中冷柴油机上,利用FTrIR研究柴油/甲醇二元燃料发动机不同甲醇替代率下的非常规排放特性.结果表明,柴油/甲醇二元燃料燃烧模式下的非常规排放物甲醛、未燃甲醇、1,3-丁二烯及N2O的比排放与纯柴油模式相比均有不同程度的增加,且均随着甲醇替代率的增加而增加;甲醛、未燃甲醇及N2O的比排放随着负荷的增加逐渐降低;随着转速的增加,未燃甲醇的比排放趋势相差不大,排放量也无明显差别;CO2的比排放随着甲醇替代率的增加而下降.

关键词：柴油机、柴油/甲醇二元燃料、甲醇、非常规排放

所属期刊栏目：36

分类号：X701(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金重点项目No.51336005Supported by the National Natural Science Foundation of ChinaNo.51336005

在线出版日期：2016-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：2201-2209