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热重质谱联用研究废旧汽车高聚物热解特性

引用
采用热重-质谱(TG-MS)联用技术研究了N2气氛下废旧汽车塑料和橡胶高聚物混合物料热解气体的种类和产生机理.结果表明,废旧汽车高聚物热解过程在240~350℃和420~500℃有两个明显失重阶段,分别有20.9%和28.3%的挥发分析出.650~730℃范围失重峰是由无机填料热分解造成的,产生的挥发性气体产物为CO2.热解过程中所产生的H2、CH4、H2O和CO2等气体的大量释放阶段均在260~500℃温度范围.CO2和SO2有多个析出峰出现,CH4、H2O、NH3、HCN的析出特性曲线仅有一个峰,CH4相对其他气体析出温度偏高.

废旧汽车高聚物、热重-质谱、热解、甲烷

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X705(一般性问题)

清华大学固体废物处理与环境安全教育部重点实验室开放基金课题swmes2009-05;山东省自然科学杰出青年基金JQ200904

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

1724-1729

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环境科学学报

0253-2468

11-1843/X

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2011,31(8)

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