期刊专题

10.3321/j.issn:0253-2468.2009.02.025

公路网对湿地生态功能的累积效应研究——以云南纵向岭谷区为例

引用
采用遥感面积反演生态功能法对公路网建设对湿地生态功能的生态累积效应进行研究,试图在多数湿地缺乏多年序列生态资料的现实情况下,为生态累积效应的定量化研究找出一种简捷而又有效的计算方法.首先,通过GIS手段分析得出公路网影响域范围内湿地面积的演变:然后,通过对生态功能与湿地面积和水深的相关关系式进行分析,得出1980~2005年湿地生态功能在公路网作用下的变化情况和规律,并预测出2010.2020年公路网规划年湿地生态功能的演变状态.研究结果显示,纵向岭谷区公路网建设对湿地生态功能有一定的负面驱动效应,随着公路网的逐渐加密湿地生态功能破坏程度加大,2005年区域内湿地生态功能指数为1980年的86%;根据该速率预测规划公路网将进一步对湿地生态功能造成破坏,到2010年研究区域内湿地生态功能指数为1980年的80%,到2020年仅为59%,因此,必须采取相应湿地的保护和恢复措施.

公路网、湿地生态功能、累积效应、纵向岭谷区

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X171(环境生物学)

国家重点基础研究发展规划973计划2003CB415104

2009-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

397-405

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环境科学学报

0253-2468

11-1843/X

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2009,29(2)

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