中国城市轻型车的排放特性

摘要：

采用机动车实际上路排放测试系统对北京、重庆和成都3城市27辆轻型车进行了测试和分析;采用发动机比功率VSP、发动机负荷ES和排放单元BIN分析了轻型车瞬态排故的特征及影响排放的主要因素.结果表明.发动机技术和累计行驶里程对排放的影响很大,而VSP等概念还反映了道路坡度对排放因子的影响;由于城市道路坡度的差异,导致同一测试车辆在重庆和成都2个城市的排放水平相差10%～100%.

关键词：尾气排放、排放测试、行驶工况、排放因子

所属期刊栏目：28

分类号：X701(一般性问题)

资助基金：美国能源基金会资助项目

在线出版日期：2008-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1713-1719