生态型抑尘剂的选择与实验模拟研究

摘要：

根据露天矿汽车运输土质路面扬尘的发生机理,从环境本底条件出发,建立了粘结、凝并、吸湿、保水等抑尘因子的选择原则,确定了抑尘因子并对其进行了粘度、吸湿、高温抗蒸发及研磨抗辗压等实验模拟,在露天矿主要运输道路和放矿平台进行了应用结果表明,由可溶性淀粉、硅酸钠和丙三醇组成的抑尘剂,粘度可达510 mpa·s,粉尘的饱和吸剂率达到64.6%,恒高温(45℃)下单位面积的蒸发速率为0.3kg·m-2·h-1,抗蒸发时间达65.17h,具有强的粘结、凝并、吸湿、保水、抗高温和固结路面等性能,而且吸附性强,当一次喷洒量为0.5～1.0L·m-2时,可有效抑尘5 d.

关键词：露天矿、简易公路、抑尘因子、二次污染

所属期刊栏目：25

分类号：TD856.4(矿山开采)

资助基金：国家科技攻关项目2004BA615A-18

在线出版日期：2005-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：675-680