混燃甲醇和乙醇改善柴油机碳烟排放

摘要：

以柴油机为基础,以乙醇或甲醇作为预混合燃料,与喷入的柴油组成部分预混的复合燃烧,大幅度降低了发动机排气烟度,同时使氮氧化物排放得到一定改善,发动机的燃油消耗率优于原柴油机,而HC排放,尤其是在低负荷时有所增加,甲醇比乙醇具有降低烟度效果更好、氮氧化物降低更多和HC及CO排放增加较少的优越性.

关键词：废气排放、柴油机、双燃料、甲醇、乙醇

所属期刊栏目：21

分类号：TK411+.5;X511(内燃机)

资助基金：浙江省自然科学基金 597041

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：759-762