轻型汽油车稳态工况下的尾气排放特征

摘要：

选取不同排放标准的127辆轻型汽油客车和10辆轻型汽油货车为研究对象,利用便携式车载测试系统(portable emission measurement system,PEMS)结合台架稳态工况(acceleration simulation mode,ASM),探究了不同工况与车辆参数对轻型汽油车气态污染物二氧化碳(CO2)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)和甲烷(CH4)排放的影响.结果表明,轻型汽油车气态污染物在怠速工况下的排放率较低,仅为加速工况和匀速工况的22.9℅ 和25.8℅.污染物排放特征与工况密切相关,CO2和NOx在加速工况时的排放率小于匀速工况,而CO、HC和CH4在加速工况时的排放率却大于匀速工况.在低速稳态下,轻型汽油客车和轻型汽油货车CO2、CO、NOx、HC和CH4的排放因子分别为383.20、2.98、1.60、0.14和0.03 g·km-1和360.66、2.64、1.61、0.0055和0.0027 g·km-1.排放标准的加严带来了明显减排效果,CO、NOx、HC和CH4的排放因子从国Ⅰ ～ 国V分别下降了87.5℅、97.3℅、97.9℅ 和86.4℅.车龄、行驶里程和基准质量与车辆污染物的排放存在非线性关系,发动机排量与机动车的尾气污染物的排放呈正相关.

关键词：轻型汽油车、便携式车载测试系统(PEMS)、稳态工况(ASM)、气态污染物、排放因子

所属期刊栏目：41

分类号：X511(大气污染及其防治)

资助基金：国家重点研发计划项目;广东省重点领域研发计划项目

在线出版日期：2020-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：3112-3120