期刊专题

10.13227/j.hjkx.2015.07.007

北京市机动车尾气排放因子研究

引用
通过调研北京市机动车车型构成﹑车辆行驶工况﹑环境温度﹑油品品质等基础数据,利用 COPERT Ⅳ模型计算了机动车尾气中 CO﹑ NOx﹑ HC 和 PM 的排放因子.应用车载测试系统对典型轻型汽油客车和柴油货车的实际道路排放因子进行测量,并将测量结果与模型计算结果对比,结果发现国Ⅳ标准下,轻型汽油客车的 CO 排放因子的实测数据是模型数据的0.96倍,NOx 的实测数据是模型数据的0.64倍,HC 的实测数据是模型数据的4.89倍.对于国Ⅲ排放标准的柴油货车,轻型﹑中型和重型货车的 CO 排放因子,实测数据分别是模型数据的1.61﹑1.07和1.76倍,NOx 排放因子的实测数据是模型数据的1.04﹑1.21和1.18倍,HC 排放因子的实测数据是模型数据的3.75﹑1.84和1.47倍,PM 排放因子则为模型数据是实测数据的1.31﹑3.42和6.42倍.

机动车尾气、排放因子、COPERT 模型、车载测试系统、北京

X511(大气污染及其防治)

北京市科技计划项目Z131100005613046;北京市环境保护科学研究院科技基金项目2013-B-04;国家科技支撑计划项目2013BAC17B01

2015-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

2374-2380

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0250-3301

11-1895/X

2015,(7)

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