公路隧道内运动汽车尾气污染扩散数值仿真研究

摘要：

利用计算流体力学(CFD)方法,结合标准k-ε湍流模型、Mixture混合多相流模型和动网格技术,数值仿真了公路隧道内运动汽车的尾气污染扩散,结果与实验测量值吻合较好.表明,在没有其他通风方式的公路隧道内,运动汽车排出的污染物主要分布在近地面;运动汽车后方会形成1条高速风带,对隧道内污染物纵向扩散具有关键作用.

关键词：隧道、汽车尾气、污染扩散、动网格

所属期刊栏目：29

分类号：X511;X734.2(大气污染及其防治)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50906036;教育部新世纪优秀人才支持计划基金资助项目NCET-10-0469;陕西省交通运输厅交通科研基金资助项目15-16k;中国工程院咨询研究基金资助项目2015-06-XZ-01

在线出版日期：2017-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-15