石墨烯和四氧化三铁共同改性环氧树脂固体润滑涂层及其性能

摘要：

采用化学氧化还原法制备石墨烯,并与Fe3O4共同填充改性环氧树脂制备固体润滑涂层,通过红外光谱、X射线衍射、透射电镜表征石墨烯结构,通过热重分析仪和摩擦磨损试验机分别研究涂层的耐热性能和在干摩擦条件下的摩擦磨损性能,结果表明:制备的石墨烯为半透明轻纱状单片层结构,与Fe3O4一起填充环氧涂层能提高耐热性和减摩耐磨性能,最佳总填充量为10％.其中石墨烯填充量越大,涂层减摩效果越显著,而Fe3O4的填充也具有协同作用,当两者等量填充时涂层减摩耐磨性能最优.对涂层粘着磨损机理进行分析.

关键词：环氧树脂、四氧化三铁、石墨烯、固体润滑涂层、磨损机理

所属期刊栏目：48

分类号：TB303(工程材料学)

资助基金：上海市自然科学基金项目15ZR1415300

在线出版日期：2020-12-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：103-107