典型空气循环制冷系统仿真研究
对四轮升压式空气循环制冷系统进行了稳态仿真,并与已有的研究数据进行对比.进一步针对系统主要的扰动源,分析系统的温度扰动特性.仿真结果表明:当引气温度或冲压空气温度发生扰动时,系统温度随之变化,其变化程度与扰动程度相当;而引气压力扰动会造成系统温度大幅度变化,引气压力扰动对四轮升压式空气循环系统制冷能力影响最为剧烈.本文为环控系统的设计和优化提供参考.
环境、控制、优化设计、制冷系统、扰动特性
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V245.3(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2020-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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