烧结多孔槽道吸液芯超薄平板热管的传热性能

摘要：

设计并制作了总厚度为0.85 mm的超薄平板热管,热管的毛细芯采用烧结多孔槽道结构,实现了槽道和多孔结构的结合,根据该结构制作了一个铝制模具.该热管设计结合了超薄化和易制作的特点,对热管性能测试搭建了实验平台,分析了加热功率、铜粉粒径、槽道数目对热管热性能的影响,热阻和最大传热能力用来表征热管的性能.结果表明在加热功率为14 W时,放置铜板和热管的加热铜块温度分别是102℃和66℃,热管有效降低了热源温度;当铜粉粒径较大时热管的热阻和传热极限也较大,粒径减少时出现相反现象.相比单槽道结构,双槽道结构出现了更低热阻,两者最小差异为21%.

关键词：超薄平板热管、烧结、多孔槽道结构、传热、铜粉粒径、热性能、实验验证

所属期刊栏目：70

分类号：TK124(热力工程、热机)

资助基金：国家自然科学基金项目51476038;广州市科技计划产学研协同创新重大专项项目201704030009;南沙区科技计划产学研合作项目2016CX013

在线出版日期：2019-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1358-1366