基于热载体焓(拥)为判据的环冷机热工参数仿真优化

摘要：

以某冷却面积为405 m2的环冷机为研究对象,基于多孔介质和局部非热力学平衡理论,建立了环冷机二维稳态数值计算模型.借助COMSOL软件的自定义函数功能,将环冷台车沿运行方向的移动速度定义到数值模型中,研究并分析影响烧结矿余热回收的主要因素及其影响规律.以环冷机出口冷却空气的焓(拥)作为参数优化指标,并采用正交试验设计方法,得出环冷机一二段适宜的操作参数组合.结果表明:当其他操作参数不变时,随着入口风速的增加,出口冷却空气所携带的焓(拥)呈现先增大后减小的趋势.环冷机一二段适宜的操作参数为:冷却空气进口标况流量8.3×105 m3·h?1、料层高度1.6 m和进口风温424 K,此工况下出口热载体焓(拥)值比现有实际工况的提高了11.09%.

关键词：烧结、传热、(拥)、数值模拟、正交试验

所属期刊栏目：68

分类号：TF046.4;TK11+5(一般性问题)

资助基金：辽宁省科技计划项目2015307001. supported by the Science and Technology Project of Liaoning Province2015307001

在线出版日期：2017-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：4129-4136