翅片结构对双向开缝翅片管换热器性能的影响

摘要：

为了获得翅片结构对双向开缝翅片管换热器传热与阻力性能的影响规律，对不同翅片间距Pf和开缝高度Sh的双向开缝翅片管换热器进行了数值模拟，并对数值模拟结果进行了模化试验验证。结果表明：当Re<7200时，增大Pf会提高双向开缝翅片管换热器的传热与阻力性能；当Re>7200时，减小Pf会提高其传热性能，降低其阻力性能；随着Sh的增加，双向开缝翅片管换热器的传热性能先降低后提高，阻力性能先提高后降低；对于不同翅片结构的5种双向开缝翅片管换热器，Pf越大，综合流动传热性能越高，但实际换热面积会减小，需综合考虑；在Re=2734～6712范围内数值模拟与试验结果吻合较好，数值模拟能较准确地反映双向开缝翅片管换热器的传热与阻力特性。研究成果可为双向开缝翅片管换热器的结构与性能优化提供依据。

关键词：双向开缝翅片管换热器、传热、数值模拟、模化试验、综合流动传热性能、优化

所属期刊栏目：67

分类号：TK223(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2016-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：4615-4622