动力型热管内R134a流动沸腾传热过程的特性

摘要：

针对动力型热管内两相流沸腾过程复杂未知,实验复现性差的问题,搭建了动力型热管两相流沸腾传热实验装置,对水平管内R134a工质沸腾传热过程的沿程阻力特性及对流传热系数进行了实验研究,并将获得的实验数据与前人总结的压降、对流传热系数计算关联式进行对比分析.研究表明,Muller-Steinhagen-Heck压降关联式的积分值与实验结果吻合较好,误差在±10%以内;Mohseni关联式在干度大于0.1时所得对流传热系数与实验结果具有较好一致性,误差在±10%以内,但在干度小于0.1时存在较大偏差,部分误差已超30%,为此重新拟合了干度小于0.1时的对流传热系数关联式.该结果可为该类换热器的实验研究、数值模拟及优化设计提供有效的理论参考标准.

关键词：动力型热管、气液两相流、流动、沸腾、传热、对流传热系数、压降梯度

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分类号：TK124(热力工程、热机)

资助基金：国家自然科学基金项目51205214.supported by the National Natural Science Foundation of China 51205214

在线出版日期：2016-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1822-1829