烟气轮机动叶表面颗粒冷态沉积实验

摘要：

烟气轮机作为催化裂化装置能量回收系统的核心设备,为保证其长周期安全运行,需解决动叶上催化剂颗粒沉积结垢问题.本文设计加工了模型烟气轮机,研究了入口风量、入口加料浓度以及入口颗粒粒度等因素对动叶表面上颗粒沉积的影响规律.结果表明,沉积质量随着风量的增加而不断减小,颗粒粒径越小,沉积质量减小的速度越快;沉积质量随加料浓度的变化曲线呈"厂"字形分布,浓度较低时,沉积质量随浓度的增加逐渐增大,当浓度增加到一定程度(实验条件下为 10g/m3)时,沉积质量随浓度的变化不大.在浓度、风量等工况相同时,入口颗粒粒度越小,沉积质量越大;小于40μm的颗粒较容易发生沉积,大于40μm的颗粒很难在模型烟气轮机动叶的表面发生沉积.实验结果为控制颗粒沉积结垢提供了可靠依据.

关键词：沉积物、两相流、颗粒、烟气轮机

所属期刊栏目：37

分类号：TQ051.1(一般性问题)

资助基金：山东省自然科学基金项目ZR2015EM026

在线出版日期：2018-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2539-2546