超稠油油藏二氧化碳辅助蒸汽吞吐技术研究与应用

摘要：

杜813块兴隆台油层为超稠油油藏,原油粘度高,50℃时脱气原油粘度50000~246000 mPa.s,20℃地面原油密度1.011 g/cm3.蒸汽吞吐开采的加热半径一般仅为30~40 m,个别较好的油层可以到50 m左右.而杜813块超稠油吞吐动用半径仅为20~30 m,开采难度较大.杜813南块兴隆台油层自2003年开始陆续投入开发,目前已进入吞吐开发后期,油井生产轮次高,排水期延长,吞吐效果变差.1-7周期排水期较短,为0-6天,8周期以上,排水期上升到20-30天,地层中大量冷凝水无法采出,含油饱和度下降,部分原油吸附在岩石孔隙表面,注入高温蒸汽无法有效加热剥离这部分剩余油,致使这部分原油浪费了大量热能,却无法采出.针对上述问题,研究应用CO2辅助蒸汽吞吐技术,截止目前,累计实施CO2辅助稠油蒸汽吞吐技术105井次,措施增油14832.2t,效果显著.

关键词：超稠油、蒸汽吞吐、CO2、排水期、饱和度

所属期刊栏目：37

分类号：TE345(油气田开发与开采)

在线出版日期：2017-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：111-112