关于多维度提升机车乘务员经济操纵效果的思考
目前我国大多数铁路列车仍然沿用人工驾驶模式,每名乘务员操纵习惯和水平不尽相同,列车能耗水平也因人而异.通过调研铁路机务系统现场经验和管理实际情况入手,分析影响机车乘务员节能操纵的因素,以及当前机务系统节能操纵管理、评价、考核方面存在的问题,指出了从多维度入手提升机车乘务员节能操纵效果的具体方向,将操纵节能潜力充分挖掘出来,扩大节支效果.
铁路、机车、操纵、节能、管理
U268.6(机车工程)
2023-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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