核电汽轮发电机负序运行转子槽楔涡流损耗研究
为了研究发电机不同工况下转子槽楔涡流损耗,以1407MVA大型核用半速汽轮发电机为例,通过建立该发电机二维电磁场数学模型,基于时步有限元法计算发电机由负载不对称引起稳态负序运行时转子槽楔上感生的涡流损耗.建立动态分析的场—路耦合时步有限元模型,分别计算当发电机外部发生单相短路、相间短路、两相接地短路故障后瞬间和故障稳定后的转子槽楔涡流损耗,得到不同外部短路故障下转子不同位置的槽楔暂态和稳态涡流损耗分布.对比研究了发电机额定运行和空载运行时外部短路故障后槽楔涡流损耗的变化规律.分析结果表明外部短路故障后,负序电流会使发电机转子槽楔产生涡流损耗,威胁着发电机的安全运行,其中单相短路故障影响最为严重.
汽轮发电机、稳态负序、外部短路故障、场-路耦合、涡流损耗
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TM311(电机)
国家自然科学基金51777048;中国博士后科学基金特别项目2018T110270;中国博士后科学基金面上项目2017M620109;黑龙江省博士后基金LBH-Z17041;国家重大科技专项2009ZX06004-013-04-01;黑龙江省青年科学基金QC2016066
2018-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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