立体停车设施主体框架有限元分析
面对目前立体停车设施设计中存在的不足,针对主体框架的稳定性问题,在受力分析的基础上,采用静力等效原理对其进行模型简化,利用有限元法推导出刚度矩阵方程,在受力与位移之间建立了联系.借助SAP2000软件进行了仿真分析,研究了风压以及框架高度对底层侧移的影响规律.结果证明,由刚度矩阵方程求得的位移趋势与软件分析基本吻合,计算结果与软件分析结果相比最大误差为6.42%,符合工程设计要求,为立体停车设施主体框架的设计提供了一定依据.
立体停车设施、主体框架、结构稳定性、有限元
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TH128
2017-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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24-29,34