导盲系统方向与速度综合控制及FPGA实现
以预瞄与跟随理论为基础,设计了以FPGA为控制核心的导盲小车控制系统,可实现正常盲道行进、障碍物避障行进和红绿灯识别行进控制,为盲人出行提供安全保障.系统首先建立了基于平面几何约束的角度与速度综合控制模型,在此基础上提出了一种适于FPGA实现的基于模糊规则的自校正舵机控制算法,进而实现对导盲小车的方向与速度综合控制.本设计首先在Matlab环境下进行建模与调试,调试成功后运用Quartus Ⅱ对控制器进行设计与仿真.实验证明该系统具有很强的实时性与可靠性,可极大程度的保障盲人出行的安全.
导盲系统、FPGA、方向与速度综合控制模型、模糊规则的自校正舵机控制
21
TP391.41(计算技术、计算机技术)
黑龙江省教育厅科学技术研究项目12531107
2017-03-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
55-60