新型自动张紧带传动-齿轮传动可靠性优化设计
自动张紧带传动-齿轮传动是一种新型传动机构,为满足工作可靠性和优化结构参数,在受力平衡方程的基础上,以带传动可靠性为主要约束条件,以带的根数最少和齿轮体积最小为目标函数,对该装置进行了可靠性优化设计.该设计法可在保证带传动可靠度的同时迅速取得一组最佳结构参数,设计方法先进,极大提高了设计速度与设计质量,为该种新型传动提供了有效的设计方法.
新型机构、自动张紧、带传动-齿轮传动、数值积分、可靠性优化设计
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TH132.3
国家自然科学基金51275138
2015-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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