一种改进的基于合作调停的交通协调控制算法

摘要：

缓解交通拥堵,增加交叉口通行能力的有效手段是交通信号控制.为了使车辆在穿越干道交叉口时尽量少的停留,协调交通信号控制的研究越来越成为热点.以智能体控制技术为基础,提出了基于合作调停的协调交通信号控制算法.将信号的协调模型化为分布式约束优化问题,应用最优异步部分交叉算法,通过调停手段得到最优的信号协调控制方案.仿真实验表明,基于合作调停的交通信号协调控制算法能够得到使系统费用最小的协调信号控制方案.

关键词：协调、交通控制、约束优化问题、多智能体

所属期刊栏目：19

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：黑龙江省教育厅科学技术研究指导项目12513063

在线出版日期：2014-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：59-63