10.3969/j.issn.1007-2683.2008.06.021
基于碰撞动能原理的冲突特性危险度定量分析
以往的交通冲突研究中仅仅考虑到交通冲突的影响因素,很少将交通冲突的危险程度考虑到评价系统中.本文依托黑龙江省科技攻关重点项目的调查数据,运用碰撞动能原理,分析了交通冲突特性的危险度,并给出了定量的函数曲线.为构建基于交通冲突的评价系统,提供了合理、有效的参照依据.
交通冲突、危险度、特性、评价
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U121(城市交通运输)
黑龙江省科技攻关重点项目CB05D301-2
2009-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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